看完上海车展新款ES换代后的感受 当车子从原本讲究省心耐用的交通工具变成如今像
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当车子从原本讲究省心耐用的交通工具变成如今像
东瀛造车启示的文章
新雷克萨斯ES外观大改，燃油版或许会退场 此次上海雷克萨斯公布了26款雷克萨斯
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雷克萨斯ES终于换代了，网上初看一水的负面评价，究其原因还在于7代的外观太过能打
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雷克萨斯ES保值率 辣评新车 雷克萨斯ES保值率个人觉得还是很不错的，ES以低
雷克萨斯ES保值率
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雷克萨斯ES 用车感受 1、油耗方面确实省油。出4S店到加油站加了49.88L
雷克萨斯ES
用车感受
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试驾完es300h，我觉得对得起豪华定位 【试驾信息】 版型：300h臻享版
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【试驾信息】
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ES300h开着不错，但也没有太舒适 ●试驾感受 1、我试驾的是300h臻字版
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雷克萨斯ES2025款中国特供版减 朋友在刚刚提车后总结的，雷克萨斯 2025
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情绪价值之所在魔改下的ES200 下面给大家介绍都改了哪些内容; 1.底盘护
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2025款雷子ES200，一天开3公里，夏天开空调油耗12.8，坐标无锡，主要看
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迈腾换凌志，提车快乐! 这跟大家分享一下体会，我说的仅代表个人看法，不喜欢的别喷
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试驾雷克萨斯ES300h有惊喜也有失望! 外观方面: 我是第一次来看雷克萨斯这
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雷克萨斯ES 高速试了一下，跑了100公里，平均最低油耗也就是5。雷克萨斯es2
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公路闪电用车心得 空间 空间非常大，比34C均大，而且座椅很舒服，尤其是副驾和
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空间
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雷克萨斯为何会有这么多忠实粉丝? 说到雷克萨斯，人们第一个想到的肯定是"公路闪
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2024款臻亨版提车心得，到底香不香? 一、提车背景: 时间:2024.10.
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今天路过凌志来试了-下ES300h，试了好像叫至臻版，在快速路上试了一段时间。外
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雷克萨斯ES200，老机器新观点 落地价约25.8万，目前开了三个月，跑了五千
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喜提雷克萨斯 ES 300H 臻享版 原来的车是日产天籁 2013 款 11
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雷克萨斯质量堪忧，焊接烧灼，安全隐患 雷克萨斯底盘或脚踏板附近的金属部件及焊接
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