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99A型主战坦克在2015年93大阅兵首次亮相，随着后期的披露这位“三代大改”的技术数据才逐渐被外界所了解。99A型坦克脱胎于1999年大阅兵首次亮相的99式坦克，99式坦克的基础是比较好的，外观上最大的不同是一改延续苏联的圆形炮塔，采用与西方主战坦克类似的方形焊接炮塔，炮塔和车体均采用约束陶瓷复合装甲，在后期型号中加装了附加反应装甲。99式坦克采用，炮塔内部采用自动装弹机。99式坦克采用防止自苏联/俄罗斯2A46M的ZPT-98型125mm滑膛炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、高爆榴弹、炮射导弹等弹药。火控系统由激光压制仪/测距仪、弹道计算机、炮手稳定式瞄准镜、车长瞄准镜以及控制仪表和各种传感器组成。而在动力方面，99式的动力系统采用国产WR703/150HB系列12缸V形柴油机，发动机输出功率为1,200马力，单位功率为24马力/吨，为这台50多吨的大家伙提供充沛的动力。而99A型坦克则是99式坦克的深度改进型，甚至是“重新设计”的产物，总设计师毛明曾透露该坦克最初被命名为10式主战坦克，但为了不跟日本10式坦克撞名才放弃。因此99A可以理解为一型全新的坦克只不过依然延续99式这一型号名称。99A式坦克最大的突破是在信息化方面，是中国自主研制的第一台信息化坦克，可实现战场态势共享、状态监测、系统重构等功能。在动力方面，99A采用1500马力150HB-2型双涡轮增压中冷式柴油发动机+CH1000综合液力机械传动系统，悬挂设备也经过重新设计，动力系统相较于旧款得到了全面提升。此外，99A的火炮和火控系统也得到了一定程度的提升。当然，网友们所诟病的是99A没有无人武器战、没有主动防御系统等问题也都不足为惧，前者只需将货架产品安装到位即可，后者的主动防御系统版本也有网友拍摄正在测试中。其实反观俄乌冲突上的坦克，在临战状态下很多分系统都是可以快速改装的。九三阅兵解读关注我九三看更多

我军的重装合成旅到底有多恐怖？这么说吧，假设一下：第一，俄乌冲突中随便哪边有了咱们一个这样的旅，仗早就打完了。第二，全球224个国家和地区，如果后勤补给没问题，咱们一个重装合成旅能横扫其中180多个！大家怎么看，一起评论区唠唠！说到重装合成旅有多强，数据最有说服力，一个旅的99A主战坦克数量就达到112辆，都快赶上英国陆军全部的挑战者2坦克了。而这些钢铁巨兽不是摆设，125毫米主炮在2000米外就能轻松击穿700毫米厚的装甲，连续射击的精度更是惊人，弹着点误差仅硬币大小。全旅火力配置堪称豪华，84门自行火炮负责远程打击，48套防空导弹系统织就防空网，100多辆04A步战车确保机动突击，再配上红箭-10反坦克导弹系统，攻防兼备。但最厉害的还是信息化作战能力。300架攻击型无人机组成的“蜂群”，15分钟就能彻底扫描20平方公里战场，敌人就是想藏也没地方躲。整个作战体系通过量子加密通信和北斗导航紧密连接，所有信息实时共享，指挥效率比俄军快出整整11倍。这种体系作战才是重装合成旅最可怕的地方。从发现目标到完成打击，整个过程都是自动化的，无人机发现敌情，系统立即分析威胁等级，指挥部门秒速定下打击方案，各类火力平台马上形成打击网，前后可能就几分钟，敌人连反应的机会都没有。就拿最基础的侦察-指挥-打击链条来说，重装合成旅已经做到了完全闭环。不同兵种之间的协同也是天衣无缝，坦克、步兵、炮兵、防空兵互相配合，形成了一个攻防兼备的战斗整体。这种高度一体化的作战模式，在现代战场上简直就是降维打击。别看装备很多，但后勤保障一点不含糊。模块化补给系统确保各类物资准时送达，战场维修能力强，受损装备能快速修复重返战场，这种精准后勤，让重装合成旅能持续保持高强度作战。在实战演习中，重装合成旅的战斗力更是惊人，有一次联合演习中，仅用4小时就全歼了俄军一个团的兵力，这种战斗效率连俄军自己都看傻了。无论是高原、沙漠还是丛林，这支部队都能快速适应并保持强大战力，就算遭遇电子干扰也照打不误。拿当前的俄乌冲突来对比，差距就更明显了，俄军引以为傲的“营级战术群”，最多也就配备10门火炮，而重装合成旅的火炮数量直接是它的8倍多。更别提信息化水平了，重装合成旅的火炮通过北斗卫星和无人机实时校准，精度比俄军的“柳叶刀”巡飞弹还要高30%。在战场侦察方面，重装合成旅的无人机能在15000米高空连续工作20小时，把敌方阵地的细节都拍得一清二楚。一旦发现目标，火箭炮5分钟内就能完成定位、校准和发射，快得让对手连躲都来不及躲。后勤保障更是甩俄乌双方好几条街，通过北斗定位和物联网技术，重装合成旅能实时掌握每辆战车的补给需求，提前准备好油料弹药。更厉害的是战术创新，每个合成营都是个“小型战争机器”，坦克连负责突击，机步连进行掩护，再配上无人机和工兵，形成完整的作战闭环。而这种模块化作战单元让部队能根据战场变化快速调整战术，不像俄军那样经常出现“坦克没步兵跟”的尴尬场面。放眼全球，能完全驾驭这种复杂作战体系的国家屈指可数，重装合成旅代表的不仅是装备优势，更是整个军队的质变。它把现代战争的所有要素都完美融合在一起，创造出了一种全新的陆战模式，这也就是为什么说，只要后勤补给跟得上，一个重装合成旅就能横扫全球大多数国家的陆军。对此，大家有什么想说的呢？欢迎在评论区踊跃留言！麻烦看官老爷们阅读后点赞关注，谢谢！

美媒排全球前五坦克，99A已经落后了？据国家安全杂志发布了一份“2025年全球五大主战坦克”榜单。美国媒体将M1A2SEPv3、豹2A7V、K2黑豹、梅卡瓦4、T-14阿玛塔列入前五，而中国的99A型坦克未能上榜，这充分反映出评估标准和认知框架的偏见，这份榜单高度依赖西方公开信息与实战数据。美、德、韩等型号的资料透明度高，在阿富汗、伊拉克、叙利亚等多地经历过高强度作战，参数、拦截率、火控数据都有详尽记录，易于被纳入评分体系。相比之下，99A的性能细节大多未对外公开，西方防务机构很难获得可靠数据，因此评估往往趋于保守。此外，美媒本身具有明显的立场偏向，将自家M1A2列为第一、盟友装备靠前，是其长期报道中的常见倾向。从技术角度看，99A并未落后。它配备125毫米滑膛炮，可发射炮射导弹和多型穿甲弹，综合火力与豹2A7V相当；装甲采用第三代复合+爆反组合，防护能力接近千毫米级；同时整合激光压制系统、数字化火控、北斗辅助导航与主动防御系统，战场信息化水平并不逊于西方主流坦克。不同之处在于，解放军的装甲战术强调体系化联合作战，99A通常与无人机、反坦克导弹、远火协同使用，而非单车硬拼，西方单项性能排名的逻辑本身与中国模式不匹配。这种榜单更多是叙事工具，而非客观结论。西方军工媒体通过排名塑造“技术领先”的舆论氛围，将美国与北约装备放在榜首，既是市场宣传，也是政治意图的延伸。99A未上榜，不代表性能不够，而是因为不按西方话语体系出牌。

我军的重装合成旅到底有多恐怖？这么说吧，假设一下：第一，俄乌冲突中随便哪边有了咱们一个这样的旅，仗早就打完了。第二，全球224个国家和地区，如果后勤补给没问题，咱们一个重装合成旅能横扫其中180多个！大家怎么看，一起评论区唠唠！说到重装合成旅有多强，数据最有说服力，一个旅的99A主战坦克数量就达到112辆，都快赶上英国陆军全部的挑战者2坦克了。而这些钢铁巨兽不是摆设，125毫米主炮在2000米外就能轻松击穿700毫米厚的装甲，连续射击的精度更是惊人，弹着点误差仅硬币大小。全旅火力配置堪称豪华，84门自行火炮负责远程打击，48套防空导弹系统织就防空网，100多辆04A步战车确保机动突击，再配上红箭-10反坦克导弹系统，攻防兼备。但最厉害的还是信息化作战能力。300架攻击型无人机组成的“蜂群”，15分钟就能彻底扫描20平方公里战场，敌人就是想藏也没地方躲。整个作战体系通过量子加密通信和北斗导航紧密连接，所有信息实时共享，指挥效率比俄军快出整整11倍。这种体系作战才是重装合成旅最可怕的地方。从发现目标到完成打击，整个过程都是自动化的，无人机发现敌情，系统立即分析威胁等级，指挥部门秒速定下打击方案，各类火力平台马上形成打击网，前后可能就几分钟，敌人连反应的机会都没有。就拿最基础的侦察-指挥-打击链条来说，重装合成旅已经做到了完全闭环。不同兵种之间的协同也是天衣无缝，坦克、步兵、炮兵、防空兵互相配合，形成了一个攻防兼备的战斗整体。这种高度一体化的作战模式，在现代战场上简直就是降维打击。别看装备很多，但后勤保障一点不含糊。模块化补给系统确保各类物资准时送达，战场维修能力强，受损装备能快速修复重返战场，这种精准后勤，让重装合成旅能持续保持高强度作战。在实战演习中，重装合成旅的战斗力更是惊人，有一次联合演习中，仅用4小时就全歼了俄军一个团的兵力，这种战斗效率连俄军自己都看傻了。无论是高原、沙漠还是丛林，这支部队都能快速适应并保持强大战力，就算遭遇电子干扰也照打不误。拿当前的俄乌冲突来对比，差距就更明显了，俄军引以为傲的“营级战术群”，最多也就配备10门火炮，而重装合成旅的火炮数量直接是它的8倍多。更别提信息化水平了，重装合成旅的火炮通过北斗卫星和无人机实时校准，精度比俄军的“柳叶刀”巡飞弹还要高30%。在战场侦察方面，重装合成旅的无人机能在15000米高空连续工作20小时，把敌方阵地的细节都拍得一清二楚。一旦发现目标，火箭炮5分钟内就能完成定位、校准和发射，快得让对手连躲都来不及躲。后勤保障更是甩俄乌双方好几条街，通过北斗定位和物联网技术，重装合成旅能实时掌握每辆战车的补给需求，提前准备好油料弹药。更厉害的是战术创新，每个合成营都是个“小型战争机器”，坦克连负责突击，机步连进行掩护，再配上无人机和工兵，形成完整的作战闭环。而这种模块化作战单元让部队能根据战场变化快速调整战术，不像俄军那样经常出现“坦克没步兵跟”的尴尬场面。放眼全球，能完全驾驭这种复杂作战体系的国家屈指可数，重装合成旅代表的不仅是装备优势，更是整个军队的质变。它把现代战争的所有要素都完美融合在一起，创造出了一种全新的陆战模式，这也就是为什么说，只要后勤补给跟得上，一个重装合成旅就能横扫全球大多数国家的陆军。对此，大家有什么想说的呢？欢迎在评论区踊跃留言！麻烦看官老爷们阅读后点赞关注，谢谢！

众所周知，主战坦克的履带使用特种钢锻造而成，强度高、韧性强，具备一定的防弹防爆性能。下面四张图分别是四样日常随处可见的物品或工具，假如做为公务员考试题，请问：下列四张图中的物品中，哪个物品可以把坦克履带搞断？...

难怪“四代坦”迟迟没有亮相，原来咱们坦克的设计思想、技术路线已经发生了翻天覆地的变化了。我国的“四代坦”依然还在研制中，而美西方的“四代坦”已经开始逐渐亮相，看起来战斗力十分的强大。甚至有的人开始幻想，我国的坦克最终会是怎样的呢？毕竟欧美国家的“四代坦”重量就已经来到了70吨重。不仅仅是把装甲增厚了，就连火力也是在大大的加强，新型的发动机安装上了，机动性也提升了。这或许才是真正的“四代坦”，不过其实看似欧美国家的坦克开始变的强大的，但是或许他们真正忽略了一点。那就是现在的战场可是和以前不一样了，如今坦克最大的杀手已经不再是反坦克炮，又或者是反坦克雷。最关键的克星就是无人机，从俄罗斯冲突就能够看出来，坦克最大的对手一定是无人机。因为无人机的机动性十分的强，并且还能够远距离的作战，甚至还能够打的坦克一个出其不意。不少的坦克都是被小型无人机给摧毁的，而我国的“四代坦”研究方向已经不再是大火力又或者是重装甲。重点的研究方向依然是对付无人机，只要是将无人机对付好了，那么坦克就能够发挥出巨大的优势。因为在现在的战场上，坦克对坦克的场面实在是太少了，两者之间根本就遇不到，所以最应该防备的反而是无人机！

总台央视记者崔霞：我们国家自主研发的第三代主战坦克99式坦克的问世，代表着我们国家的主战坦克达到了国际先进水平。在它的基础上，99A式增加了信息化的系统，它也是目前我们国家陆军现役的主力装备。中国兵器工业集团一机...

【新96B下线，开始场地测试，解放军要服役比赛专用车？】近日，有网传视频显示中国的坦克之乡出现了新款96B型主战坦克。96B是个昙花一现的型号，作为96式主战坦克的最新该型，只在俄罗斯的坦克两项比赛中公开露面国。从2016年首次亮相，到2022年俄罗斯宣布停办坦克两项赛事。期间96B型主战坦克一直有传言说要换装部队，但一直没有真的换装。反倒是15式轻型坦克开始替代老式坦克服役。因此96B坦克一度被认为已经放弃发展，成为了解放军唯一的“比赛专用车”。但从现有消息看，96B这次可能真的要加入现役了。毕竟论技术，96B相对96A也是脱胎换骨，差距相当于99A和其他99改进型。尤其是有分析认为96B在成本更低的同时，可靠性上优于99A，综合战力优于15式。那么在解放军探索新陆战模式，新一代坦克才准备公开亮相的今天，96B作为过渡用坦克，完全可以优先换装二线部队，提高解放军整体战斗力

俄军一直在接收升级过的T62主战坦克，自2022年5月起，由于T72坦克在俄乌冲突攻势中，损失惨重，T62坦克又被重新投入俄军现役。虽然T62坦克操作简便，但其重新启用的主要原因，是由于高级主战坦克的严重短缺。大鹅战前年产仅约...

与俄美彻底分道扬镳！中方新一代坦克亮相，西方专家叹服无法匹及。全球主战坦克的发展长期被俄美两大流派主导，一方强调重甲巨炮，另一方追求机动与态势感知。然后，最近亮相的中国新一代坦克的崛起正以不可辩驳的事实，宣告一个全新方向的诞生——一种基于信息化、智能化作战的先进思路，这与俄美传统路线彻底分道扬镳。俄罗斯T-14“阿玛塔”：俄罗斯并非没有前瞻概念。T-14曾高调展示无人炮塔、主动防护系统等创新设计。然而，现实困境使其沦为“纸面先进”。美国M10“布克”与未来坦克探索：美军同样寻求突破，但深层次问题导致其步履蹒跚。美国陆军对未来陆战形态（如轻型化、分布式作战）长期存在争论，导致新一代坦克（NGCV-OptionallyMannedTank,OMT）项目目标反复调整。空军力量优先战略也持续挤压陆军预算空间。成本恶性循环：以M10“布克”轻型坦克为例，其作为MGM-166导弹发射车替代品的定位本应控制成本，但其单价在立项后迅速飙升，远超最初预期（据报道超过1200万美元），最终导致采购数量被大幅削减（从最初计划的500+辆削减至不足百辆），项目濒临搁浅。更重型的OMT项目同样因技术和成本风险过高而推进艰难。中国新一代坦克（以VT-4A1为代表及后续型号）的成功，绝非单一平台的胜利，而是其背后“体系化作战”理念的彻底贯彻与实现的成果：信息融合中枢，新一代坦克是高度网络化的战场节点。公开资料显示，其装备了高速、抗干扰的宽/窄带融合数据链系统，不仅能与己方其他坦克、步兵战车实时共享目标信息、战场态势，更能与旅/营级指挥控制系统无缝链接，接收并处理来自无人机、卫星、地面传感器等多源情报。这使其从“孤勇者”转变为体系中的“感知触角”和“火力终端”。无人机协同作战，体系化理念的核心体现。中国坦克在设计之初就深度整合了无人机（尤其是小型旋翼无人机）的指挥控制能力。坦克车长可直接在车内操控无人机起飞侦察，实时回传的高清图像与目标数据直接叠加在车长/炮长观瞄系统上。实战化演习画面清晰展示了坦克利用无人机进行超视距侦察、目标指示、战损评估的全过程，大幅延伸了感知范围和打击精度。这种“有人-无人”协同模式已成为中方装甲部队的标准战术。中方用实实在在的装备列装、成熟的协同战术和公开验证的性能数据，证明了这条道路的有效性，并正在重新定义现代陆战装甲力量的游戏规则。西方包括简式防务在内的专家感慨已经被超越，正是对这种体系化优势及其所代表的全新发展方向的客观认知。