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印媒:美国F-35战斗机“全面国产化”彻底失败！接下来不得不求助中方？日前印媒《欧亚时报》报道:美国F-35Block4升级计划再次面临着失败，这一问题已经出现在美国最新的报告中，原计划在2026年完成的66项核心升级项目，最晚可能拖延到2031年，这会严重影响F-35的生产交付，从而影响整个北约空中力量的发展。印媒指出，造成F-35Block4升级困难的原因之一就是中方掌握了稀土与关键材料供应链，F-35的升级主要是航电武器系统，属于软件和硬件都需要升级，而硬件的升级离不开稀土制品，这恰恰是美国的软肋，因为中国拥有全球最大稀土制品产业链。美国其实也有丰富的稀土资源，但持续几十年的“去工业化”让美国失去了对稀土进行提纯以及深加工的能力，美国空守着一堆稀土资源却没有任何方法去使用，如果美国接下来还是解决不了这一问题，就不得不求助中方，目前来看全球范围内似乎只有中方才能帮助美国解决这一困难。问题在于，美国拿出什么，才能够打动中方，让中方同意出手拉美国一把？

为何中国反复升级轰六轰炸机群？因为说白了，压根就是歪打正着，本来是技术不够，结果变成了抄近道超车。50年代末那会儿，中国航空工业跟白纸似的，想搞能扛着炸弹飞远的大飞机，手里一点底子都没有。正好那会儿中苏关系还行，1957年就跟苏联签了协议，允许我国授权生产图-16轰炸机，苏联给图纸给零件，西安和哈尔滨的飞机厂分工干。1959年我们终于用苏联散件装出第一架轰炸机，这可是咱们头回摸透喷气式中型轰炸机的技术，飞上天的时候大伙都挺激动。可没高兴多久，1960年苏联专家说撤就撤，零件也断供了，项目一下就停了。那时候厂房地质不好，连材料都缺，但我们的工程师没有被吓到，风洞里挂沙袋模拟气流，没有计算机就靠人手算数据，一点点把原本靠进口的零件改成自己造的。就这么熬到1968年底，纯国产的轰六终于飞起来了，1969年正式交给空军用。这会儿的轰六虽然性能不如苏联原版，但最关键的是，咱们总算把轰炸机的制造门路摸透了，为后来改款攒下了本钱。后来随着技术进步，大伙慢慢发现，与其硬着头皮搞全新的轰炸机，不如在轰六身上下功夫改。比如到了21世纪初，咱们导弹技术上来了，就给轰六换了新的涡扇发动机，航程一下从2400公里提到8000公里，还把原来装炸弹的弹仓改了，机翼下能挂6枚长剑-20巡航导弹，不用飞太近就能打到关岛。2023年南海演习的时候，两架轰六K贴着海面飞，吓得美军“里根”号航母赶紧躲，这一下就看出改完的厉害之处了。更划算的是，升级轰六花的钱比造新轰炸机少多了——改一架轰六K的钱，连美国新造B-21轰炸机的十分之一都不到，但能挂的导弹数量，比俄罗斯的图-160差不了多少。而且轰六还成了个“试验平台”，什么数字化座舱、卫星导航、电子对抗这些新技术，先在它身上试，好用了再装到别的飞机上。比如轰六N为了能空中加油，取消了机腹弹仓装加油设备，这套技术后来直接用到了运油-20上，给歼-20加油就靠它。早年轰六还有些小毛病，比如机翼尖是木头做的，一受潮就变形，后来科研人员换成玻璃钢，不仅不怕腐蚀了，还轻了不少；连运7飞机驾驶舱的有机玻璃技术，都是从改进轰六的时候攒下来的经验。这些看似不起眼的小改进，慢慢就把中国航空工业的自主能力给搭起来了。现在咱们有200多架各型号的轰六，凑成的机群威力可不小。单说轰六K，每架能挂6枚鹰击-21高超音速导弹，要是几架一起上，扔出去的导弹能把航母战斗群的防御网给冲垮。日本那边算过，8架轰六K的破坏力，差不多顶3艘055大驱一起开火。反观美国，花几百亿美金研发B-21隐身轰炸机，咱们没跟他们比着搞，就靠在轰六上持续升级，反而用更少的钱，在西太平洋搞出了让他们不敢轻视的力量。说白了，这哪儿是“歪打正着”？其实是当年在技术封锁下逼出来的务实——没条件搞全新的，就把手里的家伙改到够用、好用，结果改着改着，倒走出了一条适合自己的超车路。

93阅兵令法国网友破了大防，原本认为阵风打不过歼10也就算了，歼10毕竟很强，在中国好歹也是主力，结果这次阅兵里歼10成了教练机，歼击机编队里根本没有歼10的位置了，最后的拉烟气氛组也是歼10来完成的，阵风这么一看只能和最后放飞的和平鸽在同一组了，这实在是很难令法国网友接受！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！他们看到的，并不是歼-10在战斗编队中压轴登场，而是这款曾经中国空军主力的战斗机，被安排在阅兵的“彩烟编队”中，执行飞行表演和拉烟任务，在观众眼里，这就像是从“主角”退居“气氛组”，一下子让人难以适应，对法国军迷来说，这种安排不仅仅是视觉上的意外，更是心理上的落差。要知道，歼-10曾是中国航空工业的重要里程碑，作为一款成熟的中型单发战斗机，它在中国空军中服役多年，承担了大量主力任务，参与过多次实战化演练和对抗训练，而法国的“阵风”战斗机，也是一款广泛出口、技术先进的多用途战机，不仅能执行空优作战任务，也具备一定的对地打击与航母起降能力，因此，许多法国人自然将这两款战机视为同一层级的竞争者。然而阅兵的一幕却打破了这种“对标”的幻想，当歼-10出现时，它不再是战斗编队的一员，而是承担起了飞行精准控制与编队表演的任务，这并不是因为它的性能退步，而是因为它的角色已经发生了转变，而这个转变背后，正是中国空军整体战力结构升级的真实写照。虽然拉烟表演看起来像是一种“非战斗任务”，但对飞机的飞行稳定性、操控精准度和飞行员的训练水平要求极高，能在成百上千观众和摄像头前完成高密度、零误差的编队飞行，恰恰说明这款战机依然具备极高的技术可靠性和飞行安全性，而中国愿意用这样一款仍然成熟的战机去承担展示任务，恰恰是一种“从容不迫”的表现。这次阅兵中，真正承担主力展示任务的，是一批更新更先进的战斗机：包括多种型号的歼-20隐形战机，以及正在逐步成熟的歼-35系列，这些战机不仅具备高机动、隐身、远程打击等能力，还能与无人机系统、预警平台、地面控制网络等形成一体化作战体系，也就是说，空战已经不再是某一架飞机的单打独斗，而是一个庞大、灵活、互联的体系工程。法国的阵风虽然在技术上仍有竞争力，但毕竟是一款在上世纪90年代设计立项的战机，尽管经历了多次升级，仍然难以弥补在隐身设计、数据链协同、系统兼容性等方面的短板，尤其是在面对一支已经完成体系化建设的现代空军时，阵风的“全能”优势在很多时候反而变成了“样样通、样样松”。更让法国网友感到不安的，是中国在战机研发节奏上的加速度，从歼-10到歼-16，再到歼-20、歼-35，再配合各型无人作战平台，中国的空中战力经历了从追赶、并跑到部分领域超越的阶段，这种发展速度，不仅是技术上的突破，更是工业体系、战略投入与组织效率的集中体现。反观欧洲，他们的下一代战斗机项目仍然处于“纸上谈兵”阶段，各国在联合开发上的分歧频出，推进缓慢，至今连完整原型机都未亮相，这种节奏，显然与中国“边研发边列装、边演练边优化”的实战导向形成了鲜明对比。当然，歼-10的“退位”并不意味着它就此退出历史舞台，它的角色变化，更像是一次有序的“资源重配”，在一些次要战区、训练任务或海外展示中，歼-10仍能发挥重要作用，而在主战场上，则由具备更高综合性能的新型战机接棒，形成代际接力。这种安排体现出的是一种体系化军力的成熟表现，真正强大的军队，不需要每一次展示都用“最强武器”来压阵，而是能根据任务需求灵活调配资源，既能精准打击，也能有效威慑，这种“战略松弛感”，正是中国空军自信与实力的体现。从另一个角度来看，这场阅兵不仅是对外展示军事实力的窗口，更是一次对内传达信心的仪式，它向世界释放出一个信号：中国空军已经完成了从“单机主力”向“体系主战”的转变，用歼-10去拉烟，不是“降格使用”，而是“退居二线”的正常轮换，而真正的主角，早已是那些飞行在更高层级上的新型战机。信息来源：中国青年网--2025-09-04--《中国举行九三盛大阅兵，外国媒体和网友密集关注》

炮/台对轰​​​

为何中国反复升级轰六轰炸机群?因为说白了，压根就是歪打正着，本来是技术不够，结果变成了抄近道超车。2025年的世界，军事科技像追剧一样，分分钟就能反转，美国总统特朗普在白宫推特上谈论“绝对优势”，而南海上空，老牌轰炸机轰-6却飞得有模有样，硬是让全球军迷看了直呼“想不到”。上世纪五十年代，中国从苏联引进图16中型喷气式轰炸机技术，开启了轰六的国产化之路。当时咱们国家航空工业基础薄弱，在那艰苦的条件下，1968年，第一架完全国产的轰六才试飞成功，1969年开始批量装备部队。最开始的轰六，就是个中程轰炸机，主要任务就是扔扔常规炸弹，作战能力有限。但中国军工哪能满足于此呢？此后便踏上了持续升级轰六的漫长征程。早期的升级受技术限制，步子迈得不大。比如轰六甲，主要在弹舱加了恒温空调设备和检测设备；轰六乙在弹舱装了大型航空照相机，用来当侦察机；轰六丙增设了电子战系统。可这几个“改型”数量不多，有的试验完又拆了“改造”部分，变回原始轰六继续服役。随着中国航空工业慢慢发展，对轰六的改进力度才逐步加大。上世纪70年代末，西飞给原始轰六增设新一代领航系统，这就是轰六C。差不多同一时期，为满足海军对反舰导弹载机的急切需求，1974年提出并尝试研制轰六丁，后来在其基础上改进的轰六D，机头增设245型轰炸雷达和射击指挥仪，能发现200公里外的大型水面目标。之后，海军航空兵有了轰六G，空军航空兵有了轰六H。轰六G换装新型座舱显示、航电系统、雷达，采用新型GPS/INS惯导系统；轰六H更新了火控系统，配备中继数据吊舱。接着又有了轰六M，航电、火控系统进一步强化，能兼容海空军绝大多数导弹武器。到了轰六J/K/N这几个型号，那升级可就厉害了。它们重新设计机体，换发动机，增加大型头部雷达，全面更新航电系统，还改成“双人制飞行机组”。像轰六K，航程能到8000公里，作战半径超3000公里，机翼下六个挂点，能携带各种导弹，初步具备战略轰炸机的某些特点。轰六N更是在轰六J/K基础上，增加空中加油管，航程达9000公里，作战半径4000公里，还能挂空射弹道导弹，拥有了稳定的战略打击能力。回顾这个升级历程，一开始真的是因为技术不够，没办法一步到位搞出顶尖的战略轰炸机。只能在现有轰六的基础上，一点点根据实际需求，从改进航电系统、火控系统，到更换发动机提升航程、载弹量，再到增加外挂点适配新型导弹，逐步提升其作战能力。可谁能想到，这么一步步升级下来，轰六这个老平台，竟然摇身一变，成了具备战略威慑力的空中力量。如今中国拥有超过200架轰六系列轰炸机，现役数量超231架，是全球规模最大的轰炸机群。在实际作战应用中，轰六的升级成果更是大放异彩。2016年南海危机，美国派航母耀武扬威，中国升级版轰六直接展示实力，让美国不敢轻举妄动。2023年6月，空军某团的轰六K在南海低空突防美航母群，证明了自身实战潜力。2024年7月，中俄联合巡航，轰六K飞到阿拉斯加附近，引得美加战机紧急拦截，中国空军的影响力已经触及美国本土边缘。轰六N还能挂载鹰击-21高超音速导弹，射程1000-1500公里，速度6-10马赫，末段机动性强，防空系统很难拦截。一架轰六N带两枚，再加上海军055驱逐舰等装备，海陆空联手，交叉火力能覆盖关岛3000公里范围，对美国在亚太地区的军事部署形成强大威慑。从最初的技术受限，到如今通过持续升级让轰六脱胎换骨，实现弯道超车，中国军工用实际行动书写了一段逆袭传奇。未来，随着技术的进一步发展，轰六或许还会不断进化，继续在捍卫国家主权、安全和利益的征程中，发挥不可替代的重要作用。当美苏死磕“更高更快更强”时，中国军工选了条反直觉的路子：与其赌几十年研发全新轰炸机，不如把老平台武器挂载玩到极致。轰-6的魔改史印证了一个硬道理：在军事博弈场，拿一手普通牌却打出王炸效果，才是真本事！

1972年8月，摩洛哥国王乘坐专机紧急回国，不料被6架美制F-5战斗机猛攻，专机被打成了马蜂窝，8人当场身亡，眼看着从高空坠落，对方仍不放心，一架F-5不顾一切地撞向了国王专机。很快，第一架F-5近数百米，20毫米机关炮喷子弹，击穿波音727外壳。金属撕裂声中，舱壁弹孔密布，碎片飞溅。烟雾弥漫，警报响，氧气面罩掉下。八名乘客机组中弹死，鲜血渗地毯。专机颠簸，三台引擎两台中弹，黑烟火焰舔机翼，剩一台维持。机身倾斜摇晃，像要失控坠落。第二架F-5上方俯冲，倒燃料箱放燃油，要点燃，但风大，燃油散开，没火球。第三架侧翼近，机关炮连开，子弹钻机身，尾翼弹痕，液压漏，操纵杆沉。专机螺旋下降，高度表急落，乘客抓扶手，文件散地。第四架锁引擎残骸，又扫射，机身金属扭曲声，窗户碎，冷风进。攻击几分钟，叛军轮番。一架F-5冲附近机场跑道扫射，地面人跑，额外伤亡。专机飞行员拉升操纵杆稳机身，但飞机千疮百孔，尾部变形。哈桑二世去驾驶舱，抓无线电麦克，对叛军频道喊停止射击，暴君死了，声音喘息像临终。叛军听后停攻，拉机头脱离，回基地，以为任务成。但一架F-5不退，推动油门右侧冲，要撞波音727。战机鼻锥近，引擎咆哮。专机飞行员转舵面，侧倾躲，叛机擦顶，金属刮响。叛飞行员弹座椅，伞开，被捕。专机避撞，但机顶刮痕，结构弱。叛军走后，波音727单引擎飞行员技巧，坚持到拉巴特-萨勒机场。下降抖动加，轮胎触地摩擦火花，歪斜停。地面救援开舱门，抬伤员尸体，查弹孔机身，尾翼损伤显。美国中央情报局角色疑，据信给情报支持，乌弗基尔接触他们，用国王独立外交不满借口。袭击露空军不满，哈桑二世幸存，损失八人，四十伤。飞机着陆，哈桑二世下令查，锁克尼特拉基地和乌弗基尔。基地围，220涉案包括军官士兵捕。乌弗基尔8月16日晚死，官方自杀，多枪伤，但他女儿马利卡·乌弗基尔说尸体弹孔遍，暗示忠国王将领处决。亲属监禁，到1991年放。涉飞行员军官审，阿梅克兰上校逃直布罗陀，引渡回，枪决。其他送秘密拘留营如塔兹马马特，好多没活。哈桑二世重组军队，废国防部长大将职，把安全部队国王直管，国防部改国防管理局。这失败行动强哈桑二世控制，清潜在威胁，继续执政，推基础设施教育，但高压手段争议。他1999年7月23日心肌梗塞死，在位38年。

1952年美国空军第51截击战斗机联队1个F-86战斗机中队在米格走廊上空爬升准备空战 1952年美国空军第51截击战斗机联队1个F-86战斗机中队在米格走廊上空爬升准 来源:遗忘旋律的守望 发表时间:2025/09/14 04:14:26

韩国媒体报道：朝鲜将引进俄罗斯苏-34战斗机。这个消息是否属实不得而知，但让韩国上下心惊胆颤。朝鲜为什么不引进苏-35、苏57而引进苏-34？因为苏-34是一款轰炸机，可以携带一枚重型炸弹，比如小型核武器。韩国看到这个消息，...

有消息称，卡塔尔告诉美国，如有必要，卡塔尔准备寻求其他安全伙伴。因为花费数百亿美元购买的美国先进武器，完全没用，花钱养着的1万美国驻军，完全没用，卡塔尔还是一样挨打。卡塔尔过去十年在军事上挥金如土，光是战斗机就买了96架，其中36架是美国最先进的F-15QA战斗机，单架造价高达3.3亿美元，比美国卖给盟友的F-35隐身战机还贵，这36架飞机就花了整整120亿美元。更让卡塔尔寒心的是那些驻扎在乌代德基地的一万多名美国大兵。这个基地是卡塔尔花了10亿美元建好的，后来又掏钱扩建，就是为了让美国人能在这儿安心驻扎，以为这样就能换来安全保障。可实际上呢？这个基地成了美军在中东的指挥中心，B-1B轰炸机、侦察机天天从这儿起飞执行任务，却唯独不管卡塔尔的死活。2017年沙特、阿联酋那些国家突然宣布跟卡塔尔断交，还封锁了海陆空通道，当时卡塔尔就盼着美国能说句公道话，结果美国人啥也没做。这次以色列空袭，乌代德基地就在多哈西南35公里，那么多先进的雷达和监控设备，不可能没发现异常，可美军就是装聋作哑，眼睁睁看着盟友挨炸。这事儿说穿了，美国卖武器根本不是为了帮盟友防身，就是为了赚钱和控制。你看沙特花大价钱买的“爱国者”防空系统，2019年沙特石油设施遭袭击时，那些系统就跟睡着了一样，美国人还找借口说“再好的系统也不能保证百分百拦截”。日本买美国的F-35，不光花了冤枉钱，还出了坠机事故，后来发现美国人早就知道有问题却不告诉日本。韩国买的“阿帕奇”直升机，雷达系统差得要命，水上目标都找不到。这些盟友一个个都成了美国军工企业的提款机，花了钱还买不到真安全。卡塔尔也不是没想过找别的靠山，土耳其在卡塔尔有个永久军事基地，驻扎着几千名士兵。当初土耳其发生政变，是卡塔尔提前通风报信救了埃尔多安；土耳其货币危机的时候，卡塔尔又砸了150亿美元帮忙。按说这么铁的关系，卡塔尔挨打土耳其该出手吧？结果这次以色列空袭，土耳其也就是嘴上谴责了几句，军队一点动静都没有。这让卡塔尔明白，在中东这地方，光靠人情世故没用，还得有真正能自己掌控的实力。现在卡塔尔放出话要找其他安全伙伴，也是被逼到份上了。花了几百亿美元买的武器成了摆设，养着上万美军却没人帮忙，换谁都得寒心。其实不光是卡塔尔，整个中东国家都慢慢看清了美国的真面目。美国卖武器的时候说得天花乱坠，真到出事了就撒手不管，眼里只有自己的利益。沙特的石油设施被炸时美国没帮忙，现在卡塔尔挨炸美国还是不管，这样的盟友谁还敢信？说起来也挺讽刺，卡塔尔的乌代德基地是美军在中东最重要的军事基地之一，美国在这里部署了最先进的指挥系统和大量战机，光是航空燃料就储备了379万升。可这些力量都是为美国自己服务的，去年伊朗导弹打过来的时候，美军能提前疏散人员，说明预警系统很灵，但到了卡塔尔挨炸，这套系统就“失灵”了。这明摆着就是，美国驻军保护的是自己的利益，不是卡塔尔的安全。现在中东国家都在琢磨着找新的出路，不少国家开始对中国的武器感兴趣了。毕竟中国卖武器不附加那么多条件，更不会在关键时刻卡脖子。卡塔尔这次放出狠话，也是给美国提个醒，别以为拿着别人的钱就可以为所欲为。要是再这么下去，不光是卡塔尔，恐怕越来越多的美国盟友都会另寻出路。说到底，国家安全这事儿，终究还是得靠自己。卡塔尔花了那么多钱，买了那么多先进武器，结果还是没躲过挨打的命运，就是因为把安全完全寄托在别人身上。美国从来就不是真心实意保护盟友，只是把他们当成棋子和提款机。这次卡塔尔算是彻底醒悟了，与其花钱养着一群不顶用的“保护者”，不如找些真正能互相帮助的伙伴。毕竟在国际上，没有永远的朋友，只有永远的利益，但至少得找个讲信用、守规矩的伙伴，而不是像美国这样，收了钱还不办事，甚至暗地里捅刀子。卡塔尔的遭遇也给其他国家提了个醒，国家安全这事儿，千万别指望别人，还是得自己手里有真家伙，心里才能踏实。

美国的F-35，包括A/B/C，一共装备有600架左右。我们的歼-35，目前看到的最新编号，显示的是11架。当然，这个数字一定不准确。歼-35的最终数量，至少会超过200架。一艘航母配30架，5艘航母就是150架。不过，小编要说的，不是歼-35的数量，而是看到有网友，也可能是殖人，在显摆F-35B的垂直起降。说实在话，垂直起降的F-35B就是一个鸡肋。问题频发不说，作战半径也被压缩，当个摆设还行，真要实战生存率极低。