t55p1326

意大利总理梅洛尼最近公开要求中国中化集团退出持有的倍耐力37%股份，理由是为了避免美国制裁。这事儿听起来就透着股拧巴劲儿——既然意大利这么怕美国，为什么不干脆自己退出剩下的63%股份？非要盯着中资那部分下手，明摆着是拣软柿子捏。倍耐力可不是什么路边小店，这家1872年就在意大利扎根的轮胎巨头，给法拉利、宝马这些顶级跑车供轮胎，还是F1赛事的独家轮胎供应商。2015年中化花了71亿欧元真金白银买下37%股份，当时意大利总统亲自夸这是“百年品牌焕发新生”。结果十年不到，意大利政府翻脸比翻书还快，硬说中资持股成了“安全隐患”，逼着中化走人。真正的导火索是美国。最近美国把“智能轮胎技术”列进管制清单，说传感器可能泄露数据。可这技术用了八年都没事，博世、高通这些外企早认证过安全性。意大利突然跳脚，说白了就是怕特朗普挥制裁大棒。梅洛尼在议会都明说了“得考虑盟友感受”，摆明了拿中资当讨好美国的投名状。更讽刺的是，意大利对自家资本倒是宽容得很。倍耐力剩下63%的股份里，27.3%在意大利本地企业手里，其他股份也多是欧洲资本持有。真要“彻底避嫌”，意大利大可以推动本土资本全盘接手，或者让所有股东一起退出。可它偏只针对中资，双标玩得飞起。这种选择性排挤，连基本商业公平都谈不上。梅洛尼政府嘴上喊着保护“战略资产”，实际是在砸自家饭碗。中化入股后帮倍耐力在中国市场份额从5%冲到15%，还在山东建了研发中心专攻节能轮胎。要是真逼走中资，倍耐力不光研发可能断档，全球最大汽车市场的布局也得崩盘。德国安联集团算过账：失去中国市场，倍耐力年利润得缩水28亿欧元。而意大利公共债务已经占到GDP的144%，哪经得起这么折腾？意大利的反复横跳早不是头一回了。2023年刚退出中国“一带一路”，转头2024年7月梅洛尼就访华签三年合作计划，大谈“可持续发展伙伴关系”。结果才过一个月，就对中资掀桌子。这种精分操作连欧盟都看不下去，法国米其林、德国大陆轮胎都警告“技术孤立是死路”欧盟贸易专员更担心引发“保护主义多米诺效应”。说到底，意大利想在中美之间走钢丝，却忘了自己根本玩不起。中国是它在亚洲最大贸易伙伴，双边年贸易额725亿美元，奢侈品、农产品对华出口占其贸易额20%以上。真把中企逼急了，别说倍耐力，整个意大利制造业都得遭殃——欧盟智库报告预估，中资若全面撤出，意大利可能丢掉30万个就业岗位。外交部发言人林剑的回应其实留了余地：中意合作本质是互利，不该被第三方干扰。但要是意大利非要当美国的“马前卒”，经济反噬的苦果也只能自己吞了。大国博弈里搞机会主义，从来都是赔本买卖。当倍耐力的轮胎还在F1赛道上抓地飞驰时，意大利政府的决策却像在冰面上飙车，光顾着看美国脸色，忘了方向盘底下就是悬崖。参考资料：美媒：为避免与美国产生矛盾，意大利政府计划限制中企在当地企业持股2025-08-1312:29·观察者网

意大利总理梅洛尼对媒体表示，为了不被美国制裁意大利政府最近让中国中化集团把持有的倍耐力轮胎37%股份全退出。这事是2023年就开始发酵的，现在到了2025年终于要落地。倍耐力这个牌子你们可能听过，轮胎卖得还不错，尤其是豪车配套用得比较多。背后的原因简单说就是美国在施压。美国政府放出话来，如果意大利不处理中国投资，就要制裁他们。意大利总理梅洛尼不得不低头，但她自己留着剩下的63%股份没动。这逻辑是不是有点说不通？有读者就骂欧洲政客“欺软怕硬”，说意大利直接把剩下股份全卖了不就好了？这问题问得挺实在的，但现实没那么简单。其实意大利自己也有苦衷。现在欧洲经济不行，倍耐力一半以上营收靠中国和美国市场。要是完全切断和中国的关系，他们的轮胎卖不出去，工厂可能停产。但要是不听美国的，美国又会卡他们其他产业，比如飞机零件进口或者军火采购。两边夹着，政府哪边都得罪不起。更关键的是钱的问题。中化当初投进去的37%股份现在市值涨了，要是强退肯定要赔钱。梅洛尼政府嘴上强硬，其实心里清楚这么干对经济打击大。所以现在只能踢开中国，自己留着大部分股份，但以后怎么维持订单，可能还得偷偷找中国人谈合作。企业更难搞。倍耐力的老总最近私下抱怨，没了中国支持，生产线升级的钱从哪来？但要是敢反对政府，公司直接被罚款关门。现在工厂的工人们都在传闲话，说这事儿最后倒霉的都是普通人。

中化装备8月26日股价报9.15元，与前一交易日收盘价持平。当日成交量为19.03万手，成交金额1.74亿元，振幅3.50%。中化装备主营业务为塑料机械、化工装备和橡胶机械的研发、生产和销售。公司2025年中报显示，上半年实现营业总...

意大利总理梅洛尼对媒体表示，为了不被美国制裁，意大利要求中国中化持有的世界知名轮胎品牌倍耐力37％的股份退出持股。那为什么是中国退出？欧洲这帮无脑政客典型的欺软怕硬！意大利也可以退出剩下的63%股份啊。这样就跟意大利没有关系了，完全不怕制裁了，完美！​​​

8月20日，中化岩土发布2025年半年度报告。报告显示，公司2025年上半年营业收入为3.64亿元，同比下降49.5%；归母净利润为-1.58亿元，同比增长39%；扣非归母净利润为-1.57亿元，同比增长37.74%；基本每股收益-0.09元/股。公司自...

报告期内，中化岩土上半年营业收入为3.64亿元，上年同期为7.21亿元，同比大幅下降49.50%。公司新签合同下降，是营收下滑主因。从业务板块看： 业务板块 本报告期收入（元） 上年同期收入（元） 变动幅度 地基处理 163,325,658....

这个女人“不寻常”，意大利总理梅洛尼说，它们怕受美国制裁，要求中国中化持有的世界知名轮胎品牌倍耐力37％的股份退出持股，真是美G而实锤了意大利总理梅洛尼推动政府干预中化集团在倍耐力的持股，中化持有37%股份。倍耐力是全球大轮胎品牌，F1独家供应商，中化2015年花大钱买下这部分股权。梅洛尼政府用2012年的黄金权力规则，限制中化投票权和董事会影响。这规则本是为护国家关键产业，现在针对外资，尤其是中国资本。政府担心倍耐力轮胎里的传感器技术，涉及数据传输，可能有安全隐患。美国那边施压，说如果中化继续控股，倍耐力在美国市场会遭禁售。梅洛尼政府发通知，要求中化减少董事会席位，限投票权。倍耐力工厂遍布全球，产品出口多国，美国市场重要，损失不得了。欧盟这些年调整对华投资，从欢迎转为警惕，美国在背后推波助澜。梅洛尼去年还签中意合作计划，7月去北京参加展览，看起来要加深关系，结果转头就翻脸。她的动作表面护国家资产，实际怕惹恼华盛顿，尤其特朗普上台后，欧洲国家掂量对华关系。中化是倍耐力最大股东，管理运营多年。政府文件指出，轮胎芯片能收集数据，潜在风险大。梅洛尼在议会讲，这事关战略安全，不能让外资控制。欧盟整体政策转向，审查中国投资严起来。美国制裁威胁，让意大利选边站。倍耐力业务全球化，F1合作提升品牌。中化收购后，扩大市场，但现在遇阻。黄金权力规则用上，政府能干预交易。梅洛尼政府通知后，中化回应，但没立即卖股。欧盟困境明显，既想和中国做生意，又不敢逆美国。意大利是中国在亚洲最大贸易伙伴，奢侈品出口多，如果闹翻，损失两头。事件从2023年闹到现在，2025年还在拉锯。中化在倍耐力股东大会投反对票，反对财务报告。意大利政府把行政决定延到2025年7月底，调查中化是否违规。倍耐力董事会3月开会，高管推中化减股到低于26.4%，意大利股东Camfin持26.4%。谈判多次，没达成协议。2025年5月，倍耐力管理层警告，美国可能禁传感器轮胎，影响业务。政府向美国问立场，但没公开结果。6月，政府拒进一步限中化，说现有措施够用。中化否认违规，保持股份。2025年4月，报道说中化同意不再控制倍耐力，但持股不变。股东批准2024年收益，尽管中化反对。6月12日，投资者过关第一季度结果，中化部分董事投反对。股价波动，但中意贸易稳，中国还是意大利亚洲最大伙伴。最新到2025年8月，梅洛尼政府考虑进一步减中国持股在关键公司，包括倍耐力。Bloomberg说，政府可能压出售或限治理权，用黄金权力规则。Sinochem持37%，是焦点。政府探索办法，避免美中紧张升级。欧盟贸易赤字对中国加大，预计2025年超4000亿欧元。

中化装备今年以来股价跌26.89%，近5个交易日跌1.76%，近20日涨12.34%，近60日涨18.77%。今年以来中化装备已经12次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为8月5日。资料显示，中化装备科技(青岛)股份有限公司位于北京市朝阳区北土城...

观点网讯：8月14日，东风汽车集团有限公司与中国中化控股有限责任公司在北京正式签署战略合作协议，两大央企开启全方位深度合作。根据协议，双方将聚焦科技创新、产业链和供应链、整体用车解决方案三大核心领域深化合作，并...

这是继2023年8月25日“MTSEABEAUTY”之后，中化珠海以及整个珠海高栏石化仓储区域作业的第二条15万吨级油轮，也是我司三个月内停靠的第三条超过10万吨级的大型油轮。全球经济低迷之际，物流成本成为客户核心要素，拼船卸货、...