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新款极狐T5定妆照,外观小幅调整定位中型纯电SUV长宽高4760/1936/16

新款极狐T5定妆照,外观小幅调整定位中型纯电SUV长宽高4760/1936/16

新款极狐T5定妆照,外观小幅调整定位中型纯电SUV长宽高4760/1936/1650mm轴距为2845mm单电机/200kW宁德时代磷酸铁锂电池最高车速180km/h极狐t5​​​
买这辆二手车的过程,现在回想起来,真是既兴奋又有点惊险。那时候我一直想换一辆空间

买这辆二手车的过程,现在回想起来,真是既兴奋又有点惊险。那时候我一直想换一辆空间

买这辆二手车的过程,现在回想起来,真是既兴奋又有点惊险。那时候我一直想换一辆空间大、开着有面子的MPV,但预算又有限,于是把目光锁定在二手豪华品牌上。几番搜索后,我遇到了一辆2018年的别克GL8,价格比新车便宜了不少,看车的第一眼就被外观吸引了:车漆光亮、线条流畅,内饰几乎没有磨损,真皮座椅摸上去还是软的。提回家后的最初几天,我开着它到处转悠,感觉自己像换了一个档次的生活。可没多久,问题冒头了——起步时动力偶尔有延迟,低转速时发动机还会发出低沉的噪音。我立刻送去修理厂,检查结果让我愣住:变速箱液压系统有轻微泄漏,需要修理,费用大概1000元。想到商家当初斩钉截铁地说变速箱“没问题”,心里有点窝火。本以为解决了变速箱问题就能安心开,没想到后悬挂开始发出咚咚的异响。去修理厂一查,减震器已经磨损严重。师傅分析,这可能是以前走烂路没有及时避让造成的。到这一步,我已经对“看似完美的二手车”有了全新的认识:外表漂亮,未必代表内部没毛病。修好之后,这辆MPV的驾驶质感又回来了——起步顺畅、底盘扎实、高速稳得像钉在地上一样。我还是喜欢它的空间、舒适性和豪华感,只是心里多了一份谨慎。这次经历让我明白:二手车再新、再漂亮,也要留出一笔“意外基金”来应对隐藏问题。除了看检测报告,更要关注车主的保养记录,并尽可能争取商家的质保服务。买车前多查、多试、多问,买车后做好整备预算,这样才能真正安心开。现在,2018年的别克GL8依旧陪我跑长途、上下班,性能稳定。但我知道,下次再买二手车,我一定会多留一双眼睛去看细节,多留一份预算去应对意外。毕竟,买二手车,既要靠眼光,也要靠准备。【来自懂车帝车友圈】
买二手车这件事,对我来说一开始是既期待又忐忑的。毕竟这是我第一次买车,又是花自己

买二手车这件事,对我来说一开始是既期待又忐忑的。毕竟这是我第一次买车,又是花自己

买二手车这件事,对我来说一开始是既期待又忐忑的。毕竟这是我第一次买车,又是花自己攒下来的钱,心里总怕一步走错,后面就是无底洞。预算摆在那儿,我只能在合资品牌的中型轿车里挑二手的。几番对比后,看中了一辆2018年的车凯美瑞——外观干净利落,内饰保持得不错,就是里程有点高,已经跑了8万多公里。看车那天,商家拍着胸脯说车况没问题,还递给我一份检测报告。虽然听着很稳妥,但我心里还是打鼓:毕竟车龄摆在这儿,真要是出了大毛病,维修费肯定不便宜。不过价格确实很有吸引力,而且车子的空间、配置都够用。车到手的第一天,我就把它送去专业维修店做了全套检测。果然,不查不知道,一查吓一跳:刹车片磨损严重,轮胎胎面也几乎到极限。商家之前说这都是小问题,但安全可不是小事,所以我决定一次性换掉。先动手的是刹车系统,更换了全新的刹车片和刹车液,接着是四条全新轮胎,顺带着,我让师傅帮我做了机油和滤芯的更换。虽然看着一笔笔支出有点肉疼,但换完之后,车子开起来的感觉完全不一样——刹车干脆利落,高速行驶更稳,方向盘也没了那种轻微的抖动。整备完成后,我开始安心地开着它上下班、周末出行。油耗表现符合预期,发动机运行平顺,也没再出什么毛病。这次买二手车的经历,让我最大的感受是:买车之前的检测和预算规划一定要做好,不光是车价,还得把整备的钱算进去。只要前期准备充分,二手车一样能开得省心、安心。【来自懂车帝车友圈】
N7是日产第一款爆款新能源车型,这几个月来销量都还不错,主要是配置给力了,价格也

N7是日产第一款爆款新能源车型,这几个月来销量都还不错,主要是配置给力了,价格也

N7是日产第一款爆款新能源车型,这几个月来销量都还不错,主要是配置给力了,价格也美丽,冲着日产这个品牌去的人还是很多的。所以,日系车的价格只要下来一半,销量也会有不错的增长的,毕竟品牌知名度摆在那了。另外,如果日系车把三大件做好点,车壳做厚道点,国产车都不会崛起那么快。但是,没办法,它们就喜欢这样,国产车这些年能快速崛起,它们“功不可没”!
看了眼销量榜,领克900的销量可以啊整个7月,20-60万价位的大型SUV领克9

看了眼销量榜,领克900的销量可以啊整个7月,20-60万价位的大型SUV领克9

看了眼销量榜,领克900的销量可以啊整个7月,20-60万价位的大型SUV领克900排第三了我很推荐这个黑武士,实车整体感很强光滑的型面很有高级感[滑稽笑]能呼应上不领克900​​​
比亚迪的车灯终于进化了,海洋王海狮06前大灯换装分体大灯,不知道兄弟们喜不喜欢这

比亚迪的车灯终于进化了,海洋王海狮06前大灯换装分体大灯,不知道兄弟们喜不喜欢这

比亚迪的车灯终于进化了,海洋王海狮06前大灯换装分体大灯,不知道兄弟们喜不喜欢这个设计。不过车尾的贯穿式尾灯变成了这样,像一个拉伸的螺旋结构在无限循环,在比亚迪家族里是非常有辨识度了,这个确实比一条线的要洋气不少。说回海狮06,在15万区间的中型SUV里,DM-i插混版的续航来到了1670公里,亏电油耗实测不高于3.5升,这个实力还是相当可怕的。不过提醒兄弟们一个细节,插混版和纯电版的悬架是有差别的,插混是前麦弗逊后四连杆,纯电是双球节麦弗逊后五连杆,理论上是重量和调校问题,不过都不用担心操控问题。麋鹿测试可以通过了76公里,甚至比一些轿车的成绩都好。内饰方面用了更多的高级材质,把细节的质感打磨的更显档次。海洋王的车整体上是偏圆润,年轻一些的。最后给海狮06的颜值打个分。
东风风行V9也开启预售,起步价19.99万起今天预售的新车有点多​​​

东风风行V9也开启预售,起步价19.99万起今天预售的新车有点多​​​

东风风行V9也开启预售,起步价19.99万起今天预售的新车有点多​​​
全新坦克500智享版开启预售预售订单数据显示,30-35岁人群占比达47%,

全新坦克500智享版开启预售预售订单数据显示,30-35岁人群占比达47%,

全新坦克500智享版开启预售预售订单数据显示,30-35岁人群占比达47%,其中有72%选择中高配车型。上海某坦克体验中心销售主管透露:"很多客户是BBA车主增购,他们既想要越野能力,又不想牺牲日常驾驶品质。"网友"越野小白"的留言颇具代表性:"能加92号油、保养周期1万公里,养车压力比想象中小很多。"AI让高性能电混更安全汽车
其实友商是狙击不了海豹06DM这款车的,毕竟太硬核了!无论是设计颜值上,还是性能

其实友商是狙击不了海豹06DM这款车的,毕竟太硬核了!无论是设计颜值上,还是性能

其实友商是狙击不了海豹06DM这款车的,毕竟太硬核了!无论是设计颜值上,还是性能、舒适和省油方面,都是王者!而且我发现现在在县城一级市场越来越容易看得到这款车,说明用户已经看到了,市场也沉淀了下来了,能做到这个就说明这款产品很成功,
领克10EM-P,这是一台找回了运动灵魂的领克车。话说,我头回见所有配置都是U

领克10EM-P,这是一台找回了运动灵魂的领克车。话说,我头回见所有配置都是U

领克10EM-P,这是一台找回了运动灵魂的领克车。话说,我头回见所有配置都是Ultra版的车…入门就带eAWD智能电四驱、激光雷达、索尔芯片+千里浩瀚H7辅助驾驶,预售价19.2万起,这价格这配置在20万区间算是非常能打的。朋友们,评论区一起聊聊这台车,我抽一台领克PhoneNote送大家领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起
东风风神L8预售价公布12.99w起,天元智舱、冷暖冰箱、15.6英寸大屏等

东风风神L8预售价公布12.99w起,天元智舱、冷暖冰箱、15.6英寸大屏等

东风风神L8预售价公布12.99w起,天元智舱、冷暖冰箱、15.6英寸大屏等配置都配齐了。风神L8定位紧凑型插混SUV,搭载1.5T涡轮增压混动专用发动机+四挡电混,纯电续航185km,综合续航超2000km。这个价格大家觉得如何?大家车新闻东风新旗舰东风风神L8​​​​
前双叉臂+后五连杆+液压可变悬架+四驱+激光雷达+Thor芯片还要加很多,都是全

前双叉臂+后五连杆+液压可变悬架+四驱+激光雷达+Thor芯片还要加很多,都是全

前双叉臂+后五连杆+液压可变悬架+四驱+激光雷达+Thor芯片还要加很多,都是全系标配!19.2万元起级敢玩真高阶高配啊!驾驶辅助和操控和安全和性能,四手抓,四手不放松,这个也不难,难就难在这样配置预售价敢定19.2万元起元起,可以说是“豪”无人性,酱紫让人家豪车怎么生存?领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万元起
滴滴打车里程19554.14公里。但感觉每次打车都是被迫打车。毕竟打车就像是抽盲

滴滴打车里程19554.14公里。但感觉每次打车都是被迫打车。毕竟打车就像是抽盲

滴滴打车里程19554.14公里。但感觉每次打车都是被迫打车。毕竟打车就像是抽盲盒。臭车,小板凳,都非常难受。[笑着哭]​​​
东风风神L8限时预售12.99万起L7完成风神的新能源转型,每个月维持在3000

东风风神L8限时预售12.99万起L7完成风神的新能源转型,每个月维持在3000

东风风神L8限时预售12.99万起L7完成风神的新能源转型,每个月维持在3000台,占销量的一半以上了。现在外观配置更主流的L8来了,就看能走多少量了。不得不说现在的新能源车型外观设计水平都不差,也更同质化了。​​​
AI让高性能电混更安全有的车马力很大,但是底盘很拉性能不只是简单的堆砌马力,而

AI让高性能电混更安全有的车马力很大,但是底盘很拉性能不只是简单的堆砌马力,而

AI让高性能电混更安全有的车马力很大,但是底盘很拉性能不只是简单的堆砌马力,而是要做到可控、可靠那AI赋予动力系统精准控制力矩的能力之后,性能会怎样的变化?吉利作为AI电混的先行者,在6月,用星睿AI云动力2.0让大家感受到了智能混动的魅力而在领克10EM-P上,我深刻感受到了这份聪明带来的安全感390kW性能,在过去算得上狂暴,在今天AI大模型那双无形的手,可以实时感知环境、预判意图,瞬间精准分配四轮扭矩,现在已经能做到无论是湿滑路面还是高速过弯,都能控制其强大的抓地力和稳定性,这是传统四驱难以比拟的五个动力源互为备份,动力永不掉线,这才是高性能电混该有的样子(猛得起来,更稳得住)AI让极致性能变得可控、可靠领克EM-PAI电混,诠释了安全的高性能,毕竟开车,本来就应该安心又尽兴
300有点小,700有点大,500刚刚好,Hi4-T和Hi4-Z两种强度越野再给

300有点小,700有点大,500刚刚好,Hi4-T和Hi4-Z两种强度越野再给

300有点小,700有点大,500刚刚好,Hi4-T和Hi4-Z两种强度越野再给你“冰箱彩电大沙发”,还加上带激光雷达的咖啡智驾,预售36万和38.88万,你看这个价怎么样?全新坦克500智享版开启预售坦克500上新了坦克开创智能豪华越野时代​​​
有句话我觉得说的很对:“中国性能看领克,中国越野看坦克”。全新坦克500公布预售

有句话我觉得说的很对:“中国性能看领克,中国越野看坦克”。全新坦克500公布预售

有句话我觉得说的很对:“中国性能看领克,中国越野看坦克”。全新坦克500公布预售价:Hi4-Z38.88万元、Hi4-T36万元。"越野+豪华"的搭配,是让硬派越野的层次变得更丰富。Hi4-Z和Hi4-T,解藕和非解藕,更细分满足了各位玩家的专业需求。包括这次主打的敦煌绿配色都充满了长城对越野的理解和自信。三屏联动的智能座舱系统、陪你越野的冰箱彩电大沙发,还有可实现200米夜间障碍物识别的远红外夜视系统,以及第三代智能四驱系统与11种地形模式选择,和CPUltra高阶智驾。最后抛出个问题:你们说长城有一天会不会把自研的V8和插混组合到一起装进坦克的身体里?坦克500上新了全新坦克500预售价格36万起
有人说丰田普拉多升级配置之后把长城坦克逼到墙角了。但我个人觉得,长城这属于跟日本

有人说丰田普拉多升级配置之后把长城坦克逼到墙角了。但我个人觉得,长城这属于跟日本

有人说丰田普拉多升级配置之后把长城坦克逼到墙角了。但我个人觉得,长城这属于跟日本人玩孙子兵法了。先看普拉多升级什么了——真皮座椅、座椅加热、车顶行李架和脚踏板。然后贵了2万块钱。坦克500这次升级呢,也贵了。(价格在图里)我觉得这里面有心理因素。一方面,将来正式上市大概率会调低一些。另一方面也做了一些所有越野车都不没有的升级(目前坦克700都没有,遗憾)。比如带冰箱了(零下6度到零上50度),这玩意在沙漠戈壁比钱还值钱。比如带后排娱乐屏了,而且还有蓝光认证,对孩子的视力更好。带夜视系统,带激光雷达和最新的辅助驾驶。Hi4-T和Hi4-Z的动力都做了升级(比如Hi4-Z的零百加速从4秒6变为4秒3)。这些东西是不是好用?可以看我之前的视频。在这我只是简单说一下自己的观点:带冰箱和后排娱乐屏这肯定是好事,即便是大糙老爷们买这个车,也希望出去玩的时候老婆孩子能享受到这些功能。但是!或许、可能会有一些糙老爷们对辅助驾驶的需求没那么大!或者说这些人属于愿意给孩子花钱配上冰箱、配屏幕。但不愿意把多余的钱花到自己身上。说白了,中国男人骨子里还是穷自己,富别人。所以。如果能推出一个不带激光雷达辅助驾驶的版本,然后价格还能再优惠一些,我觉得就更有竞争力了。您认同吗?
人生总该有台四驱车领克10EM-P这个预售价格中规中矩吧,市场压力小就好打。隔壁

人生总该有台四驱车领克10EM-P这个预售价格中规中矩吧,市场压力小就好打。隔壁

人生总该有台四驱车领克10EM-P这个预售价格中规中矩吧,市场压力小就好打。隔壁比亚迪老款的汉DM-i已经被银河星耀8阻击的竞争格局下,目前汉L是纯电版强,但DM版弱的,带漏洞的组合。10EM-P算是精准的瞄准了汉L插混的七寸,四驱打前驱,索尔打Orin的情况下,还比汉LDM便宜一点。这次发力插混,算是比纯电前辈银河E8和Z10双车联合,还没能打得动汉LEV的局势好很多了领克10em-p全系四驱索尔太顶了大v聊车
比亚迪设计师应该提工资了!这种设计风格和质感结合起来对一个男人真的没有抵抗力!我

比亚迪设计师应该提工资了!这种设计风格和质感结合起来对一个男人真的没有抵抗力!我

比亚迪设计师应该提工资了!这种设计风格和质感结合起来对一个男人真的没有抵抗力!我是看过实车的,真的很有质感,而且还很宽大,就是设计师在作品上完美诠释了“高端、大气、上档次”这几个词的真正含义!所以,仰望U8、U8L的设计都是非常成功的,难怪很多富豪订了很多仰望U8,因为对它真的没有抵抗力!